中国与意大利190亿美元的高铁项目合作,为什么会失败呢?

现在,我们正在意大利的巴里港卸载1700个集装箱货柜,这些货柜是在宁波装船的义乌商品,根据货物保险单显示,这些货物大部分是日用品和电子产品等,总价值在1亿6000万美元左右。看来我国义乌的商品已经走向了全世界。

集装箱船卸货


【资料图】

意大利是一个传统的大国,有着悠久的历史和文化底蕴,也是欧洲比较具有代表性的国家,但是在过去的100年里,意大利的发展非常缓慢,如果不是依靠旅游业和传统的葡萄酒产业,意大利的经济会比现在更加困难,可见意大利的经济在众多的欧盟国家中,算是比较差的。但是作为旅游大国的意大利,在基础设施建设领域同样也存在着较大的差距。其中高铁就是意大利在21世纪的今天严重缺乏的板块,现在高铁已经成为各国最重要的基础设施,它不仅可以快速推动经济发展,而且可以提升沿线主要城市的旅游经济。显然意大利也意识到了高铁的发展前景,因此意大利决定建设高铁。

意大利铁路

大家都知道,我国在高铁行业表现出色,由此很多国家都想引进我国的先进高铁技术,比如印度尼西亚和沙特阿拉伯等国家,甚至连欧洲国家也在和我国合作高铁项目,其中意大利和我国合作了一项价值190亿美元的高铁项目,这条铁路项目可以说是意义重大,因为它将从意大利北部一直延伸到法国南部,但遗憾的是,在项目即将开工建设之际,意大利突然单方面宣布“停工”。从而违约并终止与我国的高铁合作,那么如此重大的高铁项目,究竟发生了什么状况,导致意大利不惜违约呢?

中国高铁站

意大利为了改变目前的经济发展,决定和法国修建一条重要的战略铁路,总体规划是连接意大利的都灵和法国的里昂,这条铁路全长约270公里,投资成本高达190亿美元,时速将达到220公里,其中意大利和法国负责本国境内的高铁建设,而资金将会在工程完成后再进行结算。这条高铁一旦建成,意大利和法国的关系将会更加密切,未来还会开展更广泛的合作。这也是欧盟国家对意大利和法国所期待已久的结果,一旦穿越阿尔卑斯山的铁路线建成,时速220公里的火车,将会把两个城市之间的距离,从原来的7小时的公路缩短到 4个小时。另外这条270公里长的高铁也将成为欧盟的重要注脚点,成为西班牙南部与东欧之间的交通网络,而遗憾的是,这个利国利民的高铁项目却在意大利被耽搁了。

意大利高铁米兰到罗马

意大利曾经是世界上发展比较早的国家之一,并且在铁路建设管理和运营方面拥有先进的技术和成熟的经验,但是在高速铁路技术领域,意大利并没有投入太多的精力研究,并且多年来一直还在使用旧技术。因此经过多次讨论,意大利和法国决定,以合作的方式将这个高铁项目交付给其他国家建设,最初我国并不是这个项目的候选伙伴,因为当时日本作为意大利的长期投资国,一直与意大利保持着密切合作,所以意大利建高铁会优先考虑日本,因为日本也是世界上高铁技术比较先进的国家之一,而我国的高铁当时才刚刚上轨,经过几年的发展,我国在高铁领域迅速成长,在安全稳定性,速度和成本效益等方面,我国已经成功超越日本,更重要的是这个高铁项目的投资巨大,同时对意大利和法国的意义非常重要,最后我国企业,顺利成为了这个高铁项目的合作伙伴。

修建铁路

欧洲高铁项目的重要性在于,项目的顺利完成,不仅可以向世界充分展示中国的高铁技术,而且也可以打开欧洲市场,未来可能会有更多的欧洲国家会选择与中国合作。为保障高铁项目顺利完成,我国共派出183名工程师赴意大利进行现场考察。项目签约后,我国企业更是竭尽全力的确保项目按期完工,并交出令意大利和欧盟满意的结果。然而,本次合作看似一切顺利,却在2018年7月发生了意外。当时意大利突然改变主意,要暂时终止意法高铁项目,终止与中国企业的所有合作,那么其中究竟发生了什么呢?

大家都知道,阿尔卑斯山隧道横跨意法边境,全长约58公里,当时意大利占7公里,当隧道建设完成28.9公里时,突然出现意想不到的情况,意大利都灵8万多人走上街头,抗议修建意大利隧道。而法国这边的抗议更加直接,因为修建隧道等高铁项目会给当地环境带来巨大的污染,甚至会造成严重的泥石流,而且里昂和意大利都灵都非常依赖交通运输业,很多意法高铁建成后,都灵人就是靠这个维持生活,可能会影响到他们的经济收入和生活。另外根据当时相关部门的报道,从修建高铁到2059年维护和运营这条高速铁路,意大利将要花费79亿欧元,而客运收入只有13亿欧元,同时道路运输和其他行业将会在,整个周期内遭受4.6亿欧元的损失,意大利整个损失会超过70亿欧元。

再加上,当时意大利领导人卸任,该国经历了一个多月没有领导人的局面,之后又重新组阁,最终终止了高铁项目,并且与所有参与国全部停止合作。发生这种意想不到的情况对我国来说很可惜,因为我国跟进这个项目已经三个多月,陆续运来的零部件和设备都漂洋过海到了意大利,身在都灵的技术人员更是摩拳擦掌准备大干一番,可就在这万事俱备的时候,意大利突然反悔,这也意味着我国企业所有的努力都将付诸东流。

集装箱货轮开航

在21世纪整个世界都处于高速发展时期,交通对任何国家的重要性都是显而易见的,高铁更是一个国家发展的重心,现在很多落后国家都在积极寻求与中国合作,共同建设高铁,这对他们的交通和城市发展都有极大的帮助。最后还是希望意大利能够与中国合作,早日站稳脚跟,正式进入高铁新时代。经过5天的作业,我轮已完货,准备开航前往下一个港口继续卸货,感谢观看,下期再见!

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